1、下列句子没有语病的一项是( )
A.“伸手的人生没滋味,拼搏的人生才幸福。”大庆各级政府积极支持贫困户靠自己的努力走上脱贫致富,涌现了一大批不等不靠的自主脱贫典型。
B.夏汛将至,国家防汛总指挥要求各地采取加强宣传,积极准备,使长江安全度汛。
C.《经典咏流传》受到观众的广泛好评,是因为其节目形式新颖、文化内涵丰富的缘故。
D.电影《流浪地球》将中国独特的思想和价值观念融入对人类未来的畅想与探讨,拓展了人类憧憬美好未来的视野。
2、下列有关文学文化常识的表述,有误的一项是( )
A.《最后一次讲演》的作者是闻一多;《壶口瀑布》的作者是梁衡。
B.《礼记》是战国至秦汉间儒家论著的汇编,相传是东汉经学家戴圣编纂的。
C.《卖炭翁》的作者是白居易,这是诗人创作的组诗《新乐府》中的一首。
D.《石壕吏》和《茅屋为秋风所破歌》均为杜甫在安史之乱中的名作。
3、下列文学常识搭配有误的一项是( )
A. 《马说》——韩愈——《韩昌黎文集校注》
B. 《茅屋为秋风所破歌》——杜甫——《杜诗详注》
C. 《北冥有鱼》——庄子——《庄子集释》
D. 《卖炭翁》——白居易——《白香山集》
4、下列句子没有语病的一项是( )
A.从大量的事实中告诉我们,要掌握天气的连续变化,最好每小时都进行观测。
B.当代书法家伍纯道先生的祖籍是广西全州人。
C.江津四面山的茶叶,虽然比不上太湖洞庭山的碧螺春,但自有它独特的色和香。
D.如何管理、认识、把握现代的网络舆论场,已成各国既关注又十分头疼的问题。
5、【甲】使至塞上 【乙】战城南
王维 杨炯
单车欲问边,属国过居延。 塞北途辽远,城南战苦辛。
征蓬出汉塞,归雁入胡天。 幡旗如鸟翼,甲胄似鱼鳞。
大漠孤烟直,长河落日圆。 冻水寒伤马,悲风愁杀人。
萧关逢候骑,都护在燕然。 寸心明白日①,千里暗黄尘。
【注释】①白日:喻指君主。典出宋玉《九辩》:“去白日之昭昭兮,袭长夜之悠悠。”
【1】【乙】诗尾联表达了征战者怎样的思想感情?
【2】两首诗颈联都描写了边塞景色,请结合诗句简要分析景色的特点。
6、古诗文名句填空。
(1)百川东到海,何时复西归? , 。(汉乐府《长歌行》)
(2) , 。会当凌绝顶,一览众山小。(杜甫《望岳》)
(3) , ,中通外直,不蔓不枝。(周敦颐《爱莲说》)
(4)中无杂树, , 。(陶渊明《桃花源记》)
(5)历代以来,乡愁的表达形形色色,崔颢在《黄鹤楼》中以“ , ”诗句,表达了思乡情怀。
(6)王绩在《野望》一诗中写放牧和打猎的人各自随意而归的诗句是: , 。
7、借助名家的评点阅读名著,我们能够从中得到启发,收到教益。下面是苏联作家法捷耶夫对《钢铁是怎样炼成的》的评点,请结合这部名著的具体内容,说说你的理解。
整个苏联文学中暂时还没有如此纯洁感人,如此富有生命力的形象。
8、阅读下面的材料,完成各题。
【材料一 中国桥梁史】
一说到桥,就会想到连接、通行、跨越等词语,而本质上桥是解决地理隔绝的一种途径。在传统文化中,人们也喜欢把生活中遇到的困难看作是阻隔道路的河水,而把到达彼岸的愿望具象化成桥。桥,象征着沟通与联系,人与人之间的联系,国家与国家的联系,友谊的细带,和平的使者。中国桥梁的发展分四个阶段。
第一阶段以西周、春秋为主,也包括此前的历史时代。
此时的桥梁除原始的独木桥和汀步桥外,主要有梁桥和浮桥两种形式。当时由于生产力水平落后,多数只能建在地势平坦、河身不宽、水流平缓的地段,桥梁也只能是些木梁式小桥,技术问题较易解决。而在水面较宽、水流较急的河道上,则多采用浮桥。
第二阶段以秦、汉为主,包括战国和三国。
秦汉是我国建筑史上一个璀璨夺目的发展阶段,这时不仅发明了人造建筑材料的砖,而且还创造了以砖石结构体系为主题的拱券结构,从而为后来拱桥的出现创造了先决条件。战国时铁器的出现,也促进了建筑方面对石料的多方面利用,从而使桥梁在原木构梁桥的基础上,增添了石柱、石梁、石桥面等新构件。不仅如此,它的重大意义还在于由此而使石拱桥应运而生。石拱桥的创建,在中国古代建桥史上无论是实用方面,还是经济、美观方面都起到了划时代的作用。石梁石拱桥的大发展,不仅减少了维修费用、延长了桥的使用时间,还提高了结构理论和施工技术的科学水平。因此,秦汉建筑石料的使用和拱券技术的出现,实际上是桥梁建筑史上的一次重大革命。故从一些文献和考古资料来看,约莫在东汉时,梁桥、浮桥、索桥和拱桥这四大基本桥型已全部形成。
第三阶段是以唐宋为主,两晋、南北朝和隋、五代为辅的时期。
隋唐国力较之秦汉更为强盛,唐宋两代又取得了较长时间的安定统一,工商业、运 输交通业以及科学技术水平等十分发达,是当时世界上最先进的国家。东晋以后,由于大量汉人贵族官宦南迁,经济中心自黄河流域移往长江流域,这使得东南水网地区的经济得到了大发展,经济和技术的大发展,又反过来刺激桥梁的大发展。因此,这时创造 出许多举世瞩目的桥梁,如隋代石匠李春首创的敞肩式石拱桥——赵州桥,北宋废卒发明的叠梁式木拱桥——虹桥,北宋创建的用筏形基础、植蛎固墩的泉州万安桥,南宋的石梁桥与开合式浮桥相结合的广东湖州的湘子桥等。这些桥在世界桥梁史上都享有盛誉,尤其是赵州桥,类似的桥在世界别的国家中,晚了七个世纪方才出现。纵观中国桥梁史,几乎所有的重大发明和成就,以及能争世界第一的桥梁,都是此时创建的。
第四阶段为元、明、清三朝。
这时的主要成就是对一些古桥进行了修缮和改造,并留下了许多修建桥梁的施工说明文献,为后人提供了大量文字资料。此外,也建造完成了一些像明代江西南城的万年桥贵州的盘江桥等艰巨工程。同时,在川滇地区兴建了不少索桥,索桥建造技术也 有所提高。到清末,即1881年,随着我国第一条铁路的通车,迎来了我国桥梁史上的又一次技术大革命。
【材料二 当代桥梁新纪元】
NO.1世界最长的跨海大桥——港珠澳大桥
位于中国广东省伶仃洋区域内,为珠江三角洲地区环线高速公路南环段。于2018年10月24日开始运营。港珠澳大桥全长55千米,桥梁宽度33.1米。桥墩224座,桥塔7座;其中通航桥隧满足近期10万吨、远期30万吨油轮通行;大桥设计使用寿命120年,可抵御8级地震、16级台风、30万吨撞击以及珠江口300年一遇的洪潮。截至2018年10月,港珠澳大桥是世界上里程最长、沉管隧道最长、寿命最长、钢结构最大、施工难度最大、技术含量最高、科学专利和投资金额最多的跨海大桥;大桥工程的技术及设备规模创造了8项世界之最。
NO.2世界最长的大桥——丹昆特大桥
京沪高速铁路丹阳至昆山段特大铁路桥,总长164.851千米,开车通过需要2个小时,总投资300亿,是世界第一长桥。由4500多个900吨箱梁构成的丹昆特大桥,建成常州、无锡、苏州、昆山等高架站,这些城市也如颗颗珍珠被串在了一起。对于正积极谋求合作共赢,打造"大太湖时代"的苏南来说,丹昆特大桥打开了一条新的通道,不仅加速了区域内资源的整合,还可以凭借交通优势,促进整个长三角的经济共振。
NO.3世界最高的大桥——北盘江大桥
北盘江第一桥位于中国云南省与贵州省交界处的泥猪河上,东与水城县都格镇相连,西与曲靖市宣威市普立乡相交,桥长1341.4米,桥高565.4米。北盘江大桥在全球十大桥梁排名中排第一,它的高度空前绝后,相当于200多层楼高,而国外最高的大桥都比它矮100多米。2018年,北盘江大桥获得了桥梁界的诺贝尔奖——古斯塔夫斯金奖。
NO.4亚洲第一高墩大桥——赫章特大桥
赫章特大桥位于在建的毕节至威宁段高速公路,场区位于云贵高原乌蒙山脉北段,地势西高东低,桥位区附近的海拔最高处,可达1835米,于3月29日18时20分合龙。该桥为预应力混凝土连续钢构,站在桥上俯瞰,赫章县城尽收眼底。
NO.5世界最高人行桥——云天渡
云天渡,原称张家界大峡谷玻璃桥,位于中国湖南省张家界市慈利县三官寺土家族乡境内,为张家界大峡谷风景区里的重要景点之一。云天渡全长536米、宽6米,为一座大型山谷悬索桥,因其创下多项玻璃桥的世界记录而闻名中外。云天渡所处地形悬崖沟谷、岗峦起伏、陡峭险峻,场地属于原始岩溶地貌,地质条件复杂。因地处喀斯特地貌区域,建设者们在前期岩体第三次施工钻探中发现玻璃桥一端主塔下方80米深处有溶洞,会严重威胁桥梁安全,玻璃桥最终延伸60米,桥面拓宽2.8米,以增强桥的安全系数。桥梁设计和施建方面,克服了建筑选材、玻璃工艺、抗风防滑、抗震减震、抗压抗冻等多项技术难题,玻璃采用高强度航天复合材料,具有大尺寸、高硬度、高厚度、耐磨、防冻、超纯净、防爆、高荷载、防霉、防温度剧降、脆性玻璃与柔性桥结合等诸多特性。2018年6月11日,在第35届国际桥梁大会上,云天渡工程获阿瑟·海登奖,CNN将其列入世界上11座最壮观的桥之一;10月11日,吉尼斯世界纪录年鉴2019年最新版本发布,云天渡以"世界最高人行桥"入选。
【材料三 三晋最美桥梁】
祥云桥建成于2010年12月。它西起新晋祠路,东接龙城大街,全长约1490米,桥梁标准宽50米,建成后成为省城南部连接汾河两岸的重要通道,由于开工之日恰逢奥运火炬在太原进行传递,因此此桥被命名为“祥云桥”。这座桥不但 ,而且 。远观,___,近看_______。三根弯塔柱形成了三维变化的结构组合,仿佛 ,是三晋大地又一绚丽的地标性建筑。
班里召开了以“桥”为主题的研讨会,你们活动小组收集并整理了以上材料进行交流。
(1)阅读材料,请你说说中国桥梁事业发展的特点。
(2)阅读材料三,根据图片完成填空。
(3)在全班展示交流环节上,请你综合以上材料,代表小组以“桥的昨天、今天与明天”为题进行总结性发言。(不少于120字)
9、题目:飘在时光里的音符。
要求:(1)文中不得出现真实的地名、校名和人名,不得抄袭、套用本试卷的材料。(2)不少于600字。
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